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C'est grâce à Mononc Denys, du Québec, que j'ai pu acheter ce véhicule.
Il avait trouvé une annonce sur Yahoo.com, et l'avait transférée sur le groupe des Mononcs en Folie d'Europe.
Voici ce que disait cette annonce :

Date: Thu Oct 23, 2003 9:50 am
Subject: '87 VW Synchro for sale in Brussels, Belgium

I am looking to get rid of my '87 VW Synchro as it has become too expensive for me to maintain.
It has a new engine with around 3,000 kms on the clock and is generally in OK condition, but the electrical system needs to be overhauled (which is beyond my budget and mechanical ability), and some further repairs are probably necessary.
The van itself has done 190,000 kms.

It still drives, but is not reliable enough to make long journeys, so the buyer should either be local, or will need to arrange towage.
If there's no interest from potential buyers, I will have to sell it for next to nothing for parts, so price is entirely negotiable.

Email: c.dunmore@c...
GSM: +32 476 xxxxxx
Location: Brussels, Belgium

J'ai tout de suite appelé le vendeur, et, après une description complête du véhicule, nous nous sommes mis d'accord sur un bon prix, et nous nous sommes donné rendez-vous pour le lendemain matin.
Je l'ai donc acheté par téléphone ! Et je n'ai pas été déçu en le voyant !


Première mise en circulation :
1987
Moteur :
Essence/LPG 1913cc
Transmisson :
4 WD permanent avec visco-coupleur à l'entrée du pont avant, et blocages de différentiels avant et arrière.





Voilà, on a fait le tour !


L'ameublement n'est pas Westfalia, mais a été réalisé avec doigté et imagination.


Le frigo possède un petit freezer avec bac à glaçons. Il fonctionne au LPG, 12 volts et 220 volts.


Le lit du haut.

Voyez aussi

 

Quelques caractéristiques techniques

 


 
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